2019年3月30日上午，四川成都云龍灣大橋現場熱鬧非凡，聚集了建設、設計、施工、監理等各單位的項目領導人，由我司（廣東冠生土木工程技術股份有限公司）參與建設的云龍灣大橋主體工程順利通過驗收且具備通車條件。
隆生大橋北起云山東路立交橋、南至江東一路立交橋，線路全長1174.1米；橋面為雙向八車道城市主干路，設計速度60千米/小時，于2018年7月20日完工通車。
項目路線總長5.597公里，其中跨海大橋長約3.8公里，主橋長460米，塔高151.8米，全橋全線采用雙向六車道一級公路標準建設，與2018年9月完工
瀘通長江大橋上距江陰長江大橋45公里，下距蘇通長江公路大橋40公里，橋梁采用公鐵合建，鐵路為四線，公路為六車道。正橋主航道橋為兩塔五跨斜拉橋方案；天生港航道橋為變高連續鋼桁梁方案。滬通鐵路橋總長11.0km，客運專線橋梁總長5.838km，四線公鐵合建橋梁方案公路橋總長約5.838 km，主航道橋和輔助航道橋通航凈高62m。于2018年9月20日完工通車。
日月大道工程起于成溫邛高速公路文家場收費站，止于三環路蘇坡立交橋，全長約5.718km。清水河橋路段紅線寬度62m、鐵路節點道路紅線拓寬至66m，快速公交車站處70m，武青北路段道路紅線寬度52m；路面設計荷載BZZ-100；橋涵設計荷載：城A級；路面類型為瀝青混凝土路面。施工面積總達18716㎡，于2018年10月完工。
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